徽州的名片(轉貼)----認識徽州(自助旅行-長知識)

1. 旅人的徽州
2008年夏天，趴趴虎在上海站搭乘開往黃山的N418次「快速」旅遊列車，從晚上22:35上海開車，在「硬臥」足足搖晃了近乎11個多小時，第二天上午約10:00才抵達「黃山車站」。回程，由「黃山機場」搭乘「上海航空」，每天一班的夜間班機，大約一個小時就返抵上海浦東機場。

其實「黃山市」的交通是挺方便的，「黃山機場」雖屬鄉下機場，但跑道長度已經可以起降「波音737」和「空中巴士318」這種中程噴射客機，有班機直飛香港、廣州、上海、北京，甚至，「韓航」還闢有飛首爾的國際線班機。

火車方面，「皖贛鐵路」貫穿「黃山市」全境，北邊和「京滬線」接軌，通往南京、上海、北京。南邊和「浙贛線」相連，可達南昌、福州、廈門；黃山車站也已提升為二級站，開闢了直達北京、上海、廣州、重慶、瀋陽等地的「旅遊專列」。公路交通方面，「國道205」從山海關到廣州南北縱貫，和本地的「省道319」在「黃山市」境內縱橫交錯；已經通車的「徽杭高速」、與「合銅黃高速」，及西接武漢，南至福建南平的高速，也陸續通車，「黃山市」完成了『十』字形的國家高速公路網，兩個多小時可達杭州，使「黃山市」融入『長三角』交通圈；這和歷史上主要靠新安江「黃金水道」，經富春江、錢塘江出杭州，才能與外面世界聯繫的「封閉皖南」，完全改觀。

2. 歷史的軌跡
『三區四縣一毛錢、接聽電話不要錢』，在黃山市到處可以看到「中國行動」的手機廣告。什麼是『三區四縣』？「黃山市」「黃山區」「黃山風景區」又是怎麼回事？歷史上大大有名的「鰴州府」怎麼變成了小小的村落「徽州區」？
尤其是台灣來的朋友們因為對「縣」「市」「區」了解不同，保證令你搞糊塗。


歷史上的「徽州」泛指長江以南這塊安徽省南部皖南山區，東聯浙江，南通江西，西接湖北。傳說中，大禹劃天下為九州，「徽州」在夏、商、周時期屬於「古揚州」的一部份。春秋戰國時期則先後是趙國、吳國和楚國的轄地。公元前221年，秦始皇統一天下全國置郡縣，在這個地區設「黟縣」、「歙縣」，歸「鄣郡」管轄，鄣郡轄區大概包括今天的安徽、江蘇兩省長江以南，江蘇茅山以西，浙江省的新安江以北地區。這是「徽州」地區設立「縣」級行政單位的開始，至今已有2200年歷史。

三國時期，孫權平定黟縣和歙縣後，將這個地區分設六縣，並設「新都郡」管理，郡守駐「始新」（今浙江淳安）。這是最早以這個地區為主體所設立的「郡」級行政機構，距今已有1700多年。
公元280年，晉武帝滅孫吳，將「新都郡」改稱「新安郡」，這是後世稱這裡為「新安」的起源。

隋唐改「郡」為「州」，「新安郡」改為「歙州」，轄「黟縣」、「歙縣」、「休寧」、「婺源」、「祁門」、「績溪」六個縣，號稱「新安六邑」，州刺史駐歙縣。
宋徽宗宣和三年（公元1121年），因該地區境內有「徽嶺」和「徽溪」，改稱「歙州」為「徽州」（徽，美的意思），知府大人駐於歙縣，從此歷時800年名稱不曾改變。

康熙六年（公元1667年），取「安慶」和「徽州府」兩地之首字為名，建立「安徽省」，因「安徽省」境內有「皖山（今天柱山）」「皖河」，所以「安徽」簡稱「皖」，「徽州」俗稱「皖南」。
1912年，中華民國成立，廢除「府」的機構，但保留「縣」的組織，各縣直屬「安徽省」。解放初期，該地區成立「徽州專區」，1970年改稱「徽州地區」。

3. 母親的徽州
『欲識金銀氣，須從黃白遊。一生癡絕處，無夢到徽州』
                                                                               （湯顯祖）
明代戲劇家，『牡丹亭』作者湯顯祖，曾作詩表達了他對「徽商」富甲天下的了解，和未能前來遊覽徽州的遺憾。『須從黃白遊』句中「黃」指的就是徽州北面的「黃山」，「白」則是指徽州南緣的白岳「齊雲山」。

徽州地區，雖然人文薈萃，歷史上出了許多學者賢達，但是天然環境使然，山區地多丘陵，在「以農立國」的年代，耕地有限的徽州，迫使許多安徽人出外打工謀生，造成部分光鮮的「徽商」；但是，留守在當地徽州的婦孺，在近八百年來過的卻是無奈和封閉，尤其是清朝末年以來，太平天國戰火捲入這個地區；鴉片戰爭後的五口通商，外資侵入中國社會，造成一向靠錢莊、鹽業、或手工製品累積財富的「徽商」，受到嚴重打擊；依靠「徽商」外資的皖南老百姓生活更加辛苦。

所以，到了『階級鬥爭為綱』的年代，「徽州」只是一個衣衫襤褸，蓬頭垢面的母親，她曾經擁有的光輝價值完全被漠視或遺忘，反而成了沉重的包袱，最著名的例子便是：
當年「宏村」「西递」古村落建築告急，清華大學的專家呼籲當局撥款保護，得到的答覆是『倒就讓他倒一批唄！誰提保護，就由誰掏錢』。實在無奈！

真正徹底讓「徽州」從歷史的版圖消失，這筆帳應該算到黃山旅遊的崛起。1983年，「安徽省政府黃山管理局」從原來「徽州」轄區境內挖走「太平縣」搞獨立，另外成立了一個縣級「黃山市」，想單獨開發黃山的旅遊。
這下子「徽州人」醒過來了，不行！怎麼著？徽州怎麼可以沒有黃山呢？
何況改革開放的總設計師鄧小平同志還交代我們『把黃山的牌子打出去！』於是一場「黃山保衛戰」打響，也爭執了四年。

1987年，國務院批准建立地級「黃山市」，把含括原來大部份「徽州府」的區域建立一個省轄市級「黃山市」，轄區包括「三區四縣一特區」。『三個區』指「屯溪區」、「徽州區」「黃山區」（原來太平縣成立的「小黃山市」）；和『四個縣』「歙縣」「休寧縣」「黟縣」「祁門縣」，及『一特區』「黃山風景區」。總面積9800平方公里，人口約150萬，「黃山市市政府」設於「屯溪區」。

過程中把千百年來一直隸屬於「徽州」的「績溪」劃給「宣州」，又引來一些雜音，「徽州老胡開文徽墨」變成宣州人，安葬於台北南港的「徽州學者胡適」也搞不清何處適之，籍貫該算哪裏？根深蒂固以「徽州人」自居為傲的績溪父老鄉親們，不太能接受這個安排，而有「復辟」之意。
他們認為：古老徽州「一府六縣」變成「三區四縣」，名字也變成「黃山市」，『徽州完了』。歷史文化名城歙縣被肢解出一個小「徽州區」，把古老歷史的「徽州」給搞亂了，他們指出『現在的「徽州區」沒有資格戴「徽州」這頂桂冠，因為他原本只是「歙縣西鄉」的一個組成部分，範圍很小，代表不了「徽州」，更何況「古老徽州」不僅是ㄧ個地理概念，是ㄧ個歷史概念，也是一個文化概念』；他們表示『黃山既然是我們偉大祖國，大好河山的傑出代表和驕傲，把「徽州」更名成為「黃山市」，以偏概全，使地理概念混淆不清』，他們認為『只有「徽州文化」才是安徽旅遊的王牌，黃山、宏村、西递、和呈坎等，都只是這張王牌中的一張子牌』。

4. 世界的徽州
繼「黃山風景區」在1990年被「聯合國教育科學文化組織UNESCO」列入了「世界自然遺產」和「世界文化遺產」，雙重桂冠之後；「宏村」和「西递」也以「皖南古村落」的名稱，在2001年入選「世界文化遺產」。
台灣導演李安在宏村取景的一部電影『臥虎藏龍』，不但贏得四項電影桂冠的「奧斯卡大獎」，也在歐美掀起「到徽州尋找鏡頭中的真實世界」浪潮。
如果連「狗不理」、「王麻子」的名號，都可以靠賣包子、賣剪刀闖蕩江湖，創立高知名度的品牌，「徽州」這個八百多年的招牌，不是該更響亮嗎？

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